Тормозные колодки TRW или G-brake

Поставил осенью диски брембо и колодки ТРВ на перед. Так вот что-то не доволен я тем, как ведет себя машина при торможении…

ТРВ на рено комплект перед + зад снашиваются очень быстро. 2 года нет колодок. А проехал фигню, 50 с небольшим.

Купил ТРВ. Появились борозды и диски ушатались почти. Чернело всё от них. На 30% износа выкинул их.

Когда ставил взамен изношенного оригинала колодки TRW, они жутко скрипели с первого же торможения…

Trw и textar у меня чуть поскрипывали.

После зимней консервации машины выяснилось, что необходимо менять передние колодки. Родные ADVICS (sumitomo) поменял на другую фирму G-Brake. Нашёл колодки металлокерамические ни чем не хуже предыдущих. После замены ощущения от езды великолепные.

Колодки TRW GDB3294. Колодками всегда был доволен! Скрипов нет, пылят умеренно! Недавно на Golf+ не думая TRW поставил все гуд!

Заменили жижу тормазной системы, поменяли колодки (ТРВ) и машинка начала тормозить, как надо!

Поставил на своё авто диски G-Brake, очень радует, что они не скрипят и не пылят. В работе они хорошие, устойчивость к стиранию нормальная, хотя думаю, что диски сотрут. После 9000 км пробега износ составил 10-15%.

Подошли к замене передние и задние тормозные колодки. Хотя и задние были еще более менее, но все равно решил заменить на новые. Особо не заморачивался с выбором, поскольку это расходники, купил то что было в наличии, а именно: Задние TRW.  Никаких нареканий нет, пожалуй следующий раз и вперед возьму TRW.