Упоры капота Lesjöfors или AUTOUPOR

Lesjöfors более трех лет, поднимает на ура.

Падает значит капот, родные амортизаторы дорого! Нашёл шведские амортизаторы с таким же ходом, длины, и параметрами (кроме крепления), пришлось спилить крепления (родные были на втулке) и таким методом сделать. Работает отлично!

Сейчас стоят упоры производства Hanil — это вроде Lesjofors. Прошли 59 т.км. Начали сдавать. До этого оригинал шкода прошли 175 т.км.

После установки/замены упора капота на Lesjofors — больше ни за что не возьму продукцию этой компании. Возможно, что подделка конечно… Начинает держать себя после поднятия ~ на 30 см., очень медленно начинает подниматься ~ с 50 см.

Я себе поставил 190 Н, при отрицательных температурах капот не поднимают, но держат. Наиболее подходящие по длине/усилию у Lesjofors — 80 950 03.

Начитавшись в БЖ вишеводов про новые амортизаторы багажника, решил поставить себе такие же. Два штуки LESJOFORS (для авенсиса лифтбек ). Заменил за пять минут. Результатом доволен вполне, теперь башкой не бьюсь в пятую дверь:) Открывается чуть выше сантиметров на 5-6. 

Я на камрюху ставил такую фирму упоры капота. 2 года без проблем вообще. Капот открывался. 2-3 раза в неделю всегда.

Решил поддаться массовому психозу и поставить газлифты капота. Выбор пал на RIVAL UFDKUG021 — АВТОУПОР AST18061 — Ford Kuga (2016-), которые идут специально для Kuga mk2 restyle. Встали хорошо, и мне кажется, на холостых капот стал меньше дрожать.

Клипса, которая идет в комплекте для фиксации трубок омывателя — не понадобилась — трубки идут не так, как было показано в инструкции к упорам. 

Надоело тыкать кочергой в отверстие, чтоб капотом по голове не прилетело, решил и на эту машину установить упоры капота. Выбор был очевиден, снова ставим АвтоУпор. Ставил неделю назад. Теперь удобно.

Установил амортизаторы (упоры) капота «АвтоУпор» для Geely Emgrand X7 2013-2019. Артикул UGEEMG012. Подошли идеально. Поставил за мин 30. Понравилось что крепления покрыты порошковой краской, металл 3 мм.