Упоры капота SAT или NAKAYAMA

Я брал упоры фирмы SAT, вот почти два года им уже, нареканий нет. Держат в любом положении капот.

Мучался из-за ленивого багажника (открывался нехотя и норовил опуститься). Забрал упоры. На упорах GS582NY (Nakayama) было заявлено 510 ньютонов усилия открытия. Порадовало наличие в новых упорах смазки. Встали как нужно. Теперь багажник держится увереннее.

Амортизаторы фирмы SAT в принципе всем устраивали, но была у них одна особенность сразу с момента установки, работали они медленно и печально, особенно зимой, пока дверь поднимется, уснуть можно было. Да и макушкой вечно шарахался об дверь.

Sat однозначно "не", даже одну зиму не пережили. Я ставил с Баргузина, но переделывал по длине, укорачивал.

С момента покупки появилась мысль, что крышка багажника недостаточно открывается. Багажник использую ежедневно и очень неудобно им пользоваться. Стал просматривать фото в продаже подобных автомобилей, ведь не могли японцы так сделать (если думать логично).

Так же попалось объявление о продаже слегка б/у амортизаторов накаяма — заказал. Доставка оказалось очень долгой и дорогой, но это совсем другая история. Получил и кинул в багажник. Сегодня поменял амортизаторы.

Оказалось, что из старых работал только один и на половину. Результатом очень доволен, супер удобно. Одной рукой закрываю, другой слезы счастья вытираю! 

Стоят sat уже 3 года. Проблем нет.

Стояли по ходу ещё заводские, но им приходилось все время помогать. Выбор пал на nakayama GS427NY. Отлично медленно поднимают, не бьют сверху и внизу. За те деньги, что стоили, супер. Пока так точно)

Амортизаторы не работали полностью, вроде они и сильно не нужны. Но неудобно осуществлять погрузку, надо одной рукой придерживать стекло. Решил поменять, заказал NAKAYAMA GS615NY. Немного отличается от оригинала, но работает нормально.

Поставил новые стойки капота sat. Капот держут хорошо, открывается практически без помощи.

Перестали держать амортизаторы багажника. Заказал и поставил амортизаторы Nakayama GS138NY. Старые стояли Stabilus. У старых сила подъёма 600N, у новых Nakayama — 630N. Крышку поднимают и держат хорошо. Стоит лишь в начале подъёма поднять рукой на уровень примерно 20-30 см, дальше сама. В общем доволен. И цена вопроса оказалось даже ниже, чем Patron.