Втулки стабилизатора MOOG или MASUMA

Качество оставляет желать лучшего, как говориться, втулки стабилизатора месяц проходили.

Втулки masuma больше брать не буду, скрипит на лежачих.

Как то осматривая машинку снизу, взялся за стабилизатор и обнаружил люфт слева. Надо сказать, что менял я их не так давно. Брал МOOG, синенькие, что за материал — не знаю, думал полиуретан.

Снятые втулки были в ужасном состоянии, нет, не сильно разбиты, они задубели, стали жесткими. Понятно, что это расходный материал, но не за год же, да и пробег меньше 10т. MOOG больше брать не буду.

На ниссан дуалис ставил втулки стабилизатора. Через неделю выкинул. Скрипят как несмазанная телега. Дважды силиконом брызгал. Нервы кончились быстрее.

Вчера на сервисе посмотрели почему стабилизатор цепляет лонжерон оказывается резинки сдохли, хотя 20 тысяч назад их менял. Стояли MOOG.

Требуется замена втулок стабилизатора, раньше ставил Moog, служили достаточно долго, сейчас простояли недолго, возможно сам стабилизатор уже изношен.

Приехали японские резинки. Простой пакетик. Пластик качественный. Печать четкая. Наклейка сидит намертво и ровно. В пакте 2 штуки. Сама резинка сделана очень аккуратно, без задиров и облоя. На ощупь гладкая и плотная. Края ровные.

Прорезь сделана явно не ножовкой. Внутри вставка, но не тряпка. Какой-то, как сказать то омедненный текстиль (?). Или не текстиль. Пальцем не понять, но гладкий, с ощущением текстуры.

Приятно увидеть такие мелочи как снятые внутренние фаски отверстия. Склейка ровная. Присутствует тиснение производителя. В общем, внешне производят очень благоприятное впечатление.  

Masuma — отличные втулки за «смешную» цену! Единственный «минус» — поскрипывают первые 1500 км. Затем скрип проходит. У меня крайняя Masuma уже больше 20000 км ходит!

Втулки стаба — менял на Moog, стало лучше, но скрипят.

Приобретены были втулки Masuma перед и зад. С предыдущей замены аналогичные втулки без проблем отъездили 70 тыс. км. Сейчас тишина и порядок.