В эту зиму стал замечать, что когда столбик термометра приближается к -20, руль по утрам тяжело стал вращаться пока не прогреется. Было решено менять жидкость, тем более ее последний раз меняли около 50 тыс. назад при замене рейки по гарантии.
Ввиду стоимости оригинальной жидкости выбор пал на «ВАЛЕРА» от ВМПАВТО артикул 9201, допуск Hyundai/Kia PSF-4 имеется. Хватило 3 литров с полной промывкой системы. На прогретую руль стал крутиться чуть легче.
Утром сегодня было -25, тяжесть в руле на не прогретую систему была, но не такая сильная как до ее замены.
Залил в ГУР жидкость ВАЛЕРА от ВМП АВТО температура застывания -60, показала себя на пять с плюсом.
Решил поменять жидкость в ГУРе с промывкой и чисткой сетки бачка, в наличии была начатая бутылка оригинала который был использован для промывки, а для дальнейшей эксплуатации была залита жидкость VMPauto (понравились низкотемпературные свойства) с допуском Ленд Ровер.
После замены усилие на руле не изменилось.
Февраль 2021, машина стоит на улице, температура ночью -12, днем -7, хваленый валерка замерз, превратившись в кубик льда в расширительном бачке, замерзли все патрубки ГУРа… ВМП-авто, вы г@ндоны!
Такую залил VMPAUTO glow PSF в митсу. Жидкость топ!
По опыту за много лет нашел такие решения: Использовать хорошее масло. Раньше использовал transmax z, но после последней заливки, порвало шланг. В эту зиму залил glow psf, пока все хорошо морозы были и -45
У нас вредный гур. Мой загудел очень сильно в первые тёплые дни. Поменял жижу на Step up. Синтетика универсалка. Пока полёт нормальный.
Уже год езжу на рулевой psf жиже от VMPavto называется «Валера» жижа в зелёной литровой банке до — 50, в синей до — 60 вроде бы.
Я себе валеру от вмп авто в гур добавил, все ок. я на доливку брал VMPAUTO 9201, оно дешевле оригинала.
Пора бы заменить жидкость ГУРа. Выбрал ВМПАвто Валеру до -60. Вобщем полёт нормальный!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
