Отзывы о запчастях для Chevrolet Captiva

Долго мучился дилеммой… Иногда были провалы в работе двигателя, причем проявлялись при полном прогреве. Ошибку компьютер не показывал, причем Multitronics тоже не проявлял себя, заменил сечи зажигания, не помогло…

Подозрение пало на высоковольтные провода. Заменил. Помогло).

На днях обнаружил, что один из амортизаторов потёк. Решил не затягивать с этим делом и приобрёл новые амортизаторы MILES DG02261. Единственное, что меня смутило, так-то что новые амортизаторы визуально тоньше чем те, что стояли до этого. Хотя машина теперь стала мягче, но зад автомобиля слегка просел.

Ставил GMB из 2‑х одна не пережила зиму пробег 5 тыщ на ней.

Причина банальна, как и в прошлым летом, Модуль (коммутатор) системы зажигания. Не было искры. Тогда ставил mobiletron igd1980hv. При вскрытии контакты на модуле были ржавые

Решил поменять ремень, на сервисе проверили ролики и приговорили три (натяжной и 2 обводных), поменяли три ролика INA (саму натяжную болванку не трогал) + ремень континеталь.

Свист пропал, но через некоторое время стал прислушиваться и периодически появился какой-то дребезг со стороны ремня, как будто что-то бренчало, лазил не мог понять, что, думал что на шкив коленвала попал.

Но решил поменять для начала натяжитель, купил не дорогой SAT, и сам в гараже поменял и оказалось, что я угадал на 100%, дребезг пропал! Новый ролик натяжителя INA остался запасным, если полетит «китая», то поменяю.

Этот левый передний 02.01.2017 г. Optimal 251 791 в 95000 км, февраль 2020 г. сдох - ПРИЕМЛИМО.

Помпа AMD у меня уже работает более 60000 км.

Резина новая 245/50/20 105W Crossleader, особо никуда ещё не ездил на ней, но тихая, за одно покрасил суппорта, краска Kerry для суппортов температуростойкая, вид стал.

Приобрел домкрат подкатной Stels в гараж. На 3 тонны, но главное высота подъема в пол метра. Жалко что не в кейсе. Но и так пойдет, не с собой же возить, а в гараж.

Заказал дефлекторы Vinguru. Запакована грамотно. И сразу установил на место. Встали идеально.