Отзывы о запчастях для Mazda 323

FEBEST DAC40740040 не самый лучший вариант. 

Я в прошлом году поменял обе стороны, поставил Koyo. Вчера левая сторона загудела.

Я поменял дворники. Снял зимние и поставил ALL SEASONS (супер-пупер нано-графит) плюс запасная резинка. Зимние не очень понравились, качество гамно и производитель всё удешевил. Зимой они всё равно «дубеют» и оставляют полосы на стекле, особенно правая.

Со временем появился звук, в шарнирах/тягах, при перекладывании дворника в обратную сторону. Так, что мой выбор - это недорогие, без каркасные, дворники.

С приходом осени темнеть стало раньше и супруга начала жаловаться на плохой свет… фары TYG ни хрена не светят…

Проблема одна втягивающее щелкает стартер не крутит, после нескольких попыток она начинал срабатывать. Заменил втягивающее и щетки. Прошла неделя, пока что все нормально.

Владею Маздой 323 с двигателем 1,6 и МКПП. Пробег в основном по трассе на сегодняшний день составляет более 220 тысяч и что хочется отметить большая часть этого пробега пройдена на свечах Denso. Покупаю всегда обычные в каталоге KJ16CR11 и по карману не бьют, и качество отличное. Всегда уверен в двигателе и в мороз, и в жару. Что особенно важно вдали от дома. Хоть меняю и не точно в положенный срок, но до пропусков зажигания не доходило, да и зазор держался в пределах.

Взял сегодня по случаю. По акции. Что-то слишком много людей стало отзываться хорошо об этом масле. Лукойл на всех тестах заморозки один из лучших.

Недавно штудировал эту тему, т.к. менял свой. Лучшее Nissens, но он относительно дорогой. Другие практически все одинаковые, потому оптимально брать дешевый SAT с возможностью возврата в случае брака.

Вебасто работает автономно, принцип примерно следующий: ставится таймер например на 7:00, в это время включается отдельный водяной насос и отдельная форсунка греет ОЖ, которая качается тем самым насосом, в итоге за пару минут масло в ДВС нагревается плюс еще прогревается салон. Достигается определенная тем-ра и форсунка отключается. И ты выходишь из дома в 7:10, а машина теплая прогретая и главное двигатель не насилуешь холодным стартом и экономия топлива, и питается все от аккума.

Датчик второй (который после катализатора) из норм фирм только оригинал по бешеной цене.