Отзывы о запчастях для Mazda 6

Я запрессовал сайлент VTR. Пока все нормально.

Летом в начале августа перед поездкой на юг менял верхние рычаги в сборе, ставил фирму SH auto parts. К фирме нареканий не было так как нижние 4 рычага уже стояли этой фирмы и около года эксплуатировались. И вот в декабре с первыми хорошими морозами появился ужасный скрип спереди слева, сегодня добрался до рычага и опасения подтверждены: умирает шаровая в верхнем левом рычаге, даже наклейка с рычага не слезла. Причина: какого то хрена лопнул пыльник, причем только на одном рычаге. Шаровую отмыл как мог, забил смазкой, пока не скрипит.

Менял термостат по стандартной программе 20к назад. Выбрал Gates и вот он заклинил. Это не первое нарекание на данную марку. Были проблемы с их помпой и на неделе в другой машине также заклинил gates. Гейтс теперь в игноре.

Вчера поменял передние тормозные диски на OZ с перфорацией, плюс колодки Nibk. Скрип второй день. Причем скрипят просто при движении. Думал что собрали как то не так, а оказывается колодки г@вно. Эти с первых минут мозг выносят.

Брал KANOR, два года назад. 1г оперативки, 32 встроенной. Вполне устраивает, если сильно не загоняться звуком. А так удобно, и АнтиРадар, и навигатор, ещё поёт все это дело.

С пятнами справится вот такая тема (ATAS) у них полироль ещё для салона есть, от****рил одним флауоном весь салон, вид стал как после химчистки! Сам офигел от результата! ATAS 1200.

Недавно поставил себе штатное головное устройство Phantom DVM-7560G iS. В установке ни с какими проблемами не столкнулись — там всё элементарно). Работой головы очень доволен! Управление на руле сохранилось, джойстик работает, но по-другому.

Теперь с него можно управлять треками и громкостью. Из минусов это посторонний шум при маленькой громкости и в режиме mute все равно слышно как играет музыка.

Поменяли смазку в приводах передних колёс. В морозы ниже -30 был скрежет при начале движения с парковки с вывернутыми колёсами на холодную, а через пару мин езды все ок.

Были заказаны и установлены сайлентблоки Masuma передние и задние (Masuma Ru-687 и Ru-686) и шаровые опоры Sidem ( 51282). По шаровым читал, что придётся прихватывать сваркой, но ребята с сервиса сказали что шаровые сели довольно плотно, держатся очень хорошо и варить смысла нет.

Проехал около 1000 км пока всё гуд, а дальше время покажет сколько все эти запасные части проживут. 

У моей серебристой мазды (бывшей) стоит передний бампер от TYG, кто не знает, тот считает, что оригинал, так как стоит идеально, без зазоров и тд.