Отзывы о запчастях для Subaru Tribeca

Старлайн лучше работает когда подключён к гене. Выхожу машина тёплая.

Вокруг все и вся, твердят, ставь защиту, ок поставим, пал выбор на Автоброня, стала в штатные крепления, передние резьбу нарезал, уже просто сгнила.

На установленный мною радиатор SAT, нет данных по гидравлическому сопротивлению и как в конечном счете, это скажется на работе помпы. Основным, я бы SAT не поставил никогда, есть вероятность выхода из строя помпы.

Тормозные диски Brembo, Masuma, Febest, Bosch это полный китайский шлак на 10 тысяч километров.

В конце декабря (30 числа) заехал в сервис поменять колодки и передние тормозные диски. Колодки текстар, диски патрон. Пока прикатываю, на холодную несколько торможений скрипят, потом норм. 

Denso такие уже не делают, а стартер отличный весь разборный на подшипниках, а самое главное крутит веселее и звук тише.

После последней раскоксовки пенной SHUMMA и продолжая добавлять в масло присадку от фирмы MANNOL (MOTOR DOCTOR 9990) эффект был на лицо, но не радовал окончательно. Расход масла на 8000 км упал с 4 л. до 3 л.

Решил осуществить переход с 10w40 на 5w30 изменять марке масла не стал + при покупке масла на замену продавцы посоветовали мягкую раскоксовку в масло их же фирмы. Купил. Залил. Откатал 200 км в режиме «черепаха».

Залил новое масло и полторы банки MOTOR DOCTOR 9990. И о ЧУДО! Проехал 5000 км в режиме город трасса. На данный момент расход масла составил 900 грамм на 5000 км. 

Заводские диски прошли за 15 лет 275 тис. км! Вот что значит оригинальное качество)

Torr у самого 3й год пошёл как стоят.

По радиаторам, если не оригинал, то оптимально DENSO — это золотая середина. SAT — и все, что в этой ценовой категории, не порекомендовал бы.