Отзывы о запчастях для Toyota Platz

Я не давно брал фирмы JD хорошие и не дорогие.

У отца на жигулях 10 лет прожил аккум. Вот это рекорд!!! Причём первые пару лет он жил в суровых заполярных районах вблизи финской границы. И только потом перебрался в Сибирь.

И имя тому аккумулятору было «TOPLA». Отец его заменил только оглядываясь на его преклонный возраст. Других поводов он не давал.

Я планирую  лить кастрол TBE. Её хватает на долго, и она стоит не дорого. Пользы может много не будет, но и вреда не должна принести, использовал её на T.Platz. Честно эффекта не заметил, но верю в лучьшее.

Поставил на Тойота платц передний правый подшипник, до этого стоял конкретный Китай за 500 руб, но загудел он при 8 тысячах пробега, но после выпрессовки стало ясно, что во внутренний ряд шариков попала вода, видимо при установке повредили сальник. Новый подшипник от компании NK в хорошей коробочке с гайкой и стопорным кольцом, поэтому будем ездить.

Обычный отечественный Sintec G-11 стоит недорого, разбавлять не надо (готовый до -40). Пользуюсь уже лет 5, всё отлично.

При подготовке к зиме поставил на перед Токико#В2220 и поменял правый опорный подшипник (бряканье стало очевидным), зад не трогал, ибо все живое. Ощущения: один в один с оригиналом, золотая середина по жесткости!

Вчера менял пыльник шруса внешнего, рекомендую пыльник фирмы Maruichi. Резина хорошая, на упаковке написано держит мороз в -50, в комплекте 2 хомута.

Купил китайский от SAT. Сравнивая внешне с «родным» сразу видно качество не то. Поставил - все работает так как задумано заводом.

Лью шелл, мне нравиться)

Платц 1.5 1nz пробег на газу 310 тыс, один раз клапан прогорал, проблем нет гбо ловато, прошлый год гонял в сочи 3400 км в одну сторону, расход на газ составил 11к в оба конца.