Снимал коробку на 70 тыс. стояло валео прошло-бы ещё поскольку снял к. заменял, одно не понравилось выработка от выжимного на корзине и на этом пробеге он был сухой стоял Ina.
У этого фильтра слишком маленькая поверхность — редкая гармошка. Так же у ТСН.
Помню дерьмо поршни автрамат.
Купил крышку черную Luzar и ездил так. Пришли первые холода и стало ощущение что воздух в системе, хорошо дует теплом на ходу, а на холостых не очень. Заехал на горку, откручиваю крышку, из под нее шипение и бачок немного сдулся. Получается крышка г.
Барабаны взял АвтоВАЗ, колодки вис. Ручник теперь 3 щелчка натяжка очень лёгкая стала.
Радиатор Лузар можно рассмотреть, брак есть у всех, но мне от них не попадался.
По расходу масла на 16-ти клапаннике, мой опыт. Все масла 5/40, 4 литра, замена каждые 7-8 тысяч. Роснефть 5/40 — почти не ушло или ушло в пределах погрешности неровности поверхности, на которой стоит машина.
Поставил вместо заводских опоры СЭВИ, стоят они сущие копейки. Никакого дискомфорта не почувствовал. Подшипники поставил не оригинал — иномарочные INA, подходящие по размеру, с заменой смазки.
В итоге все это добро успешно прошло испытания моим раздолбайской ездой по дорожным неровностям в течение 40000 пробега. На данный момент показаний к замене нет.
Колодки оригинал Лада. В целом полет нормальный, колодки не скрипят не пищат.
Понял что нужно сначала заменить датчики. При замене все нормализовалось и машинка стала ровнее работать. Взял датчики по дороже, бесконтактные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
