Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) Kalina

Жидкая резина, 1 баллончик на все, лучше 2 с запасом, на пластик сиденья еле хватило и местами остался недокрас

Колодки Dafmi DA140 нашего украинского производителя из Днепра. У самого когда то залипал ручник после реагентов зимой (тупо приржавели к барабанам) но колодки выжили.

Свечи лучше стоковые оставить. Калина 2 была. Свечи поменял и расстроился. Финвал ставил. А потом Энгельские воткнул тут ваще офигел.

Подшипник 303-й в прошлом году на генератор — три месяца — и зашумел хуже старого, теперь вместо спинера на рабочем столе валяется ))).

Пришли морозы, а печка не греет, и начались поиски проблемы. Радиатор печки начинает течь, его под замену. В машине стало теплее.

Примерно года 1,5 тормозные барабаны, колодки и тормозные цилиндры. Проехал уже примерно 10—15 тысяч км. Тормоза устраивают в полне. Разницы с дюралевыми не вижу, при торможении. Единственное зимой они не примерзали не разу на стояночном тормозе. На дюралевых прихватовало.

Цельный резонатор. По фирме — мне понравилось качество CBD. Резонатор вот недавно брал — алюминизированная сталь.

3 года катаю на Гранто СОД (Полностью перешел на нее) СОД + термостат лузар 92с. Проблем с течью радиаторов нет! Крышка РБ рабочая.

C.N.R.G n-force pro 5w40 отлично себя показывает. В предыдущей калине лил 10w40, 220к откатала, с двигателем всё впорядке.

У меня Mando Корея, брал машину с пробегом 83к, один раз смазал и уже пробег 221к полет нормальный. Кастор 2,5 градуса, обратная связь отличная, колеса после поворота выравниваются отлично. Никаких проблем с ним не возникало.