Отзывы о запчастях для Volvo XC70

Aimol pro line F 5/30 A5B5. Проехал 60000км. Масло не ест. Мотор D5.

С момента покупки заливаю Total Quartz INEO MC3 5w40. Когда выбирал, что заливать, было выбрано именно это по следующим причинам:

• класс C3 полезен для сажевого фильтра
• 5w40 полезно мотору с точки зрения толщины защитной пленки
• хорошая цена
• вроде не самое популярное для подделок

Тьфу-тьфу-тьфу, на масло не жалуюсь.

Я лью Liqui Moly, но она жутко вонючая и практически невозможно не испачкаться, поэтому надо в перчатках к ней подходить.

Был отрицательный опыт с конти, после котрого поставил оригинал. Брал конти комплект — ремень и ролики. Ролики в комплекте ина. А ремень — мексиканский конти. Так вот ремень этот елозил по шестерням и сползал в сторону мотора.

Мне уже и шестерни и муфту советовали посмотреть. Купил ремень оригу — встало ровно, по центрам, никуда не ездит.

Мелочь, а приятно. SONAX достойная химия.

Очиститель дисков юзаю от Sonax. Качество и результат работы — огонь!

Я бы, из опыта брал либо BEHR-HELLA, Valeo, ну или если с финансами туго, то Nissens.

Недавно приклеил молдинги, они сильно отставали. Ну я и решил таким способом, при помощи малярного скотча и американского клея Done Deal. Два дня машина стояла и хорошо приклеились.

Компрессор клинит. У меня 2 шт. заклинило. Родной клина словил. Потом новый Behr-hella. Его хватило на лето. Потом поставил ниссенс. 3 сезона уж.  

Чёртовы накладки, через месяц стали отходить, тупо приклеил на супер клей DoneDeal, получилось круто, и незаметно, просто провёл клеем по всей длине накладки, где она соприкасается с крылом и сильно прижал на 30 секунд, всё идеально приклеилось, доволен как удав, времени прошло уже три недели, машину мыл, под дождём была, намёка на то чтобы отходила накладка нет.