540 голосов
После 70 000 тыс. пробега решил поменять колодки и диски. Были установлены колодки Advics на штатные диски. После стоянки авто колодки всегда скрипели.
Advics, без вопросов. Поставил 7 лет назад и на парюсь. И диски никогда менять не приходится — не жрутся, так и езжу на родных.
17 тыс. км полёт нормальный, но учитывая что это не ДБА и более дорогие тормоза.
Заменил тормозные колодки на оригинальные Advics и обслужил суппорта. Ставил на замену заводским Fenox, которые очень противно скрипели и пылили. Также были приобретены смазка направляющих суппортов и Паста для нерабочих поверхностей колодок.
Встало всё на свои места без проблем.
Колодки поставил Advics, диски скорее всего оригинальные. Ничего не скрипит, тормозит отлично.
Недавно поставил advics, очень приятные колодки. По цене они почти как оригинал, но по ощущениям приятнее.
Я тут поставил зеленые оригинал на ЛХ 570 в горной местности их хватило ровно на 10 000 км - это без торможения АКПП.
Колодки ADVICS, NIBK, ATE — все 3 марки отличные.
Взял Advics SN107, проехал с ними уже около 1000 км. Отличия от установленных ранее колодок не заметил, никаких негативных моментов (скрипов и др.) не обнаружено.
Засвистели передние колодки спустя всего 7 тыщ км. Степень износа минимальные, почти как новые, но свистят, как на уазике. Полное разочарование.
Не рекомендую.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках Advics
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
