Отзывы о сайлентблоках ASVA

Купил сайлентблоки Asva tab166.

Ужасного качества, после установки сразу стучат, ездить невозможно.

Сайлентблоки данной фирмы были заказаны на автомобиль форд mondeo 3 арт 2101-geb. Данные сайленты по размеру меньше чем отверстие в рычаге, естественно они не подошли. Так же покупал данной фирмы косточки на хонду fit косточки один в один как оригинал , только резьба косточек м 10 , а на оригинале m12 соответсвенно дырки на стабе больше, понятен исход .

Не советую эти запчасти, только крайний вариант и меряйте перед установкой запчасти, чтоб не думать потом где взять другие. Результат такой два раза и оба мимо. С подбором проблем не имею)

Я в своё время воспользовался продукцией Febest и ASVA и, в общем-то, не пожалел. На 95-м LC Prado сдохли от времени сайленты рулевой рейки. «Оригинала» отдельно, емнип, нет. Пришлось купить два сайлента, TAB009 и TAB011, не помню уже, какой из них был под маркой ASVA, а какой под маркой Febest. Оба сайлента достойно отходили у меня тысяч 60 километров и, скорее всего, продолжают трудиться у нового владельца Прадика. Как-то так…

Asva — голимый китай. Сайленты через неделю раскрошились. 

Я покупал ASVA шрус и сайлентблоки. Шрус оказался игрушечным, но 20.000 прошел. Сайлентблоки ходили очень мало, пришлось заменить на оригинал.

У меня стоят сайленты передних рычагов АСВА уже четвертый год с одной стороны и третий с другой. Проблем нет. 

Брал: большой аналог — TAB-099 (Asva) (номер оригинала 48655-44010) так вот у него внутренний диаметр чуть меньше (на пол мм) и втулка (90389-19002) туда не входит. НЕ БЕРИТЕ ТАКОЙ АНАЛОГ!!! Маленький сайлентблок подошел такой — T2411WS (RBI).

ASVA\ ADD \ GSP \ STEEL — это такой голимый китай с таким качеством что по сравнению с ними RBI кажется просто оригинальными японскими запчастями))).