Отзывы о ступицах колес ASVA

Был выбор между оригиналом за 26 000 тыщ О_о или продать машину нафиг))))))))))))) Ну как вы понимаете выбор пал на АСВУ, ступица встала без проблем )) ходит 2 год

Ставил ступицы ASVA и Febest на Форд II, Фебест помер через 10 тыс., поменял на Асву. Второй год - полет нормальный. Качеством и ценой доволен.

Ставил ступицу ASVA на Ford TRANSIT VIII 2014 г. их арт. FDWH-TTGF оригинальный номер 2 128 324. Выбор не такой большой у меня был либо оригинал за 20 К деревянных либо невнятное турецкое качество ... Вообщем выбор пал на ступицу от ASVA за 7000 руб.

Подошла как родная. Дали гарантию после установки 20 000 км. Проехал уже 4 000 км никаких проблем.

Ставил себе на Форд II ступицы передние 1 ASVA, другую FEBEST. Асва ходит уже второй год, а фебест через 10 тыс. загудел - поставил и на другую АСВА. Качеством доволен.

Я ставил китайскую asva. 40 тыс. уже проехала.

В один прекрасный день загудела задняя ступица. Купил ступицу производства ASVA VOWHS40R. В принципе всем доволен, не гудит.

ASVA хватило на 3 тысячи и появился люфт. 

Загудела правая задняя ступица на полноприводном New Actyon. Купил аналог от ASVA. Всё, что брал этой фирмы полностью устраивало, надеюсь и со ступицами будет также. ASVA номерок SYWHNAC. Гул пропал, теперь все отлично. 

Febest сразу не пошёл. ASVA тоже ничем не порадовала. Чуть больше полугода назад очередная ASVA, пройдя всего 4,5 тыс. миль, не просто загудела — заскрежетала. Была приобретена пара ступиц SAT — в моей практике они оказались наиболее долговечными из всех, которые я пробовал — впрочем, тоже далеко не восторг, до заводского пробега им далеко.

Заказал ступицу. Была только ASVA, взял ее. Поставили без проблем, пока катаюсь, посмотрим.