Отзывы о свечах зажигания Beru

На форика с 201 мотором ставил свечи beru uxf79 и не дорого, и качественно. И зимой на холодном пуске свечи бензином не заливало.

Самые лучшие свечи для Chevrolet Lacetti на газе BERU Z116. Я проехал на BERU Z116 50000 км., выкрутил, почистил на стенде, выставил зазор (на упаковке указан 0,8). После этого проехал ещё 20000 км., отдал машину и на них езжу до сих пор! Рекомендую у кого газ!

Я катаюсь на BERU X, мне нравятся свечи 3-х и 4-х электродные, подкупает надежность.

Перепробовал кучу разных свечей, но остановился на Беру. Отлично работают, машина хорошо заводиться в любой мороз. Меняю каждые 40 тыс. км. и то, не потому, что свечи перегорают, а для самоуспокоения. Так что свечи отличные, советую.

Сто рублёвые свечи нифига не работают… точнее работают, но на слух мотор работает не так. Исключение свечи BERU.

На SF5 с двигателем EJ-201 ставил свечи BERU UXF79P (платина), когда они еще не дорого стоили. Тыс. 50-60 на них без проблем откатал, несколько раз чистил от красного налета… Потом перешел на BERU UXF79 (простые, не платина), комплект на машине отходил около 25-30 тыс. км и проблем не доставлял.

Мне BERU очень нравятся на двух авто сейчас стоят сказка.

Неизвестно сколько уже ходят старые свечи и всвязи с этим решил поменять их, но проблема была в том, что протекали прокладки свечных колодцев, а заливать новые свечи маслом не хотелось и решил сделать всё сразу. Закупился всем нужным и поехал делать 4 свечи BERU. В итоге полёт на новых свечах нормальный и масло не течёт из под прокладок.

После 120 тыс. км обычные, но 3-х электродные (заводская комплектация BERU) были в отличном состоянии на топливе ГПН, понять что есть износ можно было только при сравнении с новыми.

Почитав про тесты бюджетных свечей решил поставить BERU. На вид сделаны аккуратно, по зазорам расхождений на глаз не замечено. Единственный нюанс, пришлось использовать другой свечной ключ, т.к. диаметр у них поменьше, чем у стандартных. Благо ключ такой был еще со времен владения Рено.