Отзывы о катушках зажигания DELPHI

Поставил DElphi… Проехали на ней НОВОЙ 7.000 и… завожу я утром машину, погрел и проехал от парковки к подъезду. Машина хлоп и начала троить.… тут из под капота потянуло сначала горелым пластиком, потом пошёл дымок. Заглушил, открыл капот.

Эта дрянная Delphi выгорела… между 2 и 3 цилиндром. Обгадила соответственно 3 и 4 свечу и колодец.

Заказал Delphi GN1057112B1 и поставил. Все хорошо, тачка поехала, но спустя 2 месяца всего лишь 2 месеца опять заколбасило. 

Взял Delphi поставил, работает ровненько, без рывков и потряхиваний. Выехал на трассу, всё подтвердилось. Рывков при наборе нет, когда после 2000 оборотов немного ускоряешься, да и по динамике ощущение, как будто породистый жеребец год в загоне стоял, а теперь выпустили. Вобщем не промахнулся.

Поставил катушки delphi месяц назад, провалы пропали и пока что полет нормальный. Жалоб нету)

 Дельфи Португалия СЕ-20009-12В1 и дельфи китай СЕ-20009-12В1А. По ходовым характеристикам ничем не отличаются, только внешне и цена. И одна буковка в конце артикула.

У китайских МЗ слегка изогнута рампа, ни на что не влияет, но мне показалось(сам ежжу на таком уже полтора года) что с такой изогнутостью его удобнее вынимать и гнезд, португальские и оригиналы (1 в 1 как португальский) с более прямой рампой при извлечении почему то сопротивляются больше)), едет на обоих одинаково.

Весит португальский на пару сотен грамм БОЛЬШЕ.