Отзывы о жидкостях ГУР FEBI

Я беру FEBI, номер 06162 замечательная жижа, работает хорошо даже на непрогретой машине в мороз.

Год назад поменял жидкость в гуре на febi синтетика (зелёная) сейчас руль начал фыркать (ремень натянут) на холодную в бачке поднимает пену. На днях заказал оригинал G 004 000 M2 (синтетика) G 002 000 M2 это минералка заливать до2000г.в а с 2000г.в

Только G 004 000 M2 и не каких febi и аналагов не заливате запорите насос.

Когда вместо красной жижи залил очень жидкую феби 06162 вой стоял страшный в любых режимах.

Пентозина Феби — г@$но разбавленное — ни в коем случае не берите на залив/долив, тока на промывку годится. Бутыль оригинального пентозина Фольксваген — отличается по цвету и плотности от Феби вполне ощутимо в лучшую сторону.

Залил жидкость FEBI. И всё в норме: ни гула, ни писка.

Слил Febi, залил Декстрон 3, гул прекратился, руль стал легче вращаться. Только вод жижу как выкидывало через крышку бачка, так и выкидывает.

Залил синтетику Феби 6161, по ощущению руль стал немного легче и в крайних положениях не гудит!

Синтетика Febi/Bilstein S 6161 (что скорее всего тот же Pentosin CHF 11S ). До -30С у меня никаких проблем не было, ниже 3 последних зимы и температур у нас вроде не было. Минералка с -20с чумилась. Однако и не Subaru…

Феби Г, причем полное!

На моей нетекущей рейке два года назад после замены на S6161 появилась течь (через 2-3 месяца)! Зачем менял ту жижу, что была при покупке авто, сам не понимаю. Веретенка (марка масла ....20… буквы не помню) отлично справляется в системе ГУР с поставленной задачей! Вот ей лучше всего промывать! Ездить с ней так же ничего страшного! Рекомендую промывать ей тем у кого явно в системе ГУР присутствует грязь с крупными частицами!