Отзывы об амортизаторах OEM ГАЗ

Был у меня УАЗ-469. Поставил я на него амортизаторы от газ 53. Это стала просто другая машина, как влитой по дороге и как пантера на мягких лапах по буеракам. Длинна у него 370мм сжатый и 580мм вытянутый.

Заменили аморты Hola покупал масленные, родные прошли 209 тысяч - устали, но нигде не текли, ещё б походили. 

Менять их уже нужно было давно, через месяц после установки, новые оригинальные месяц отработали.

Идеальный вариант задних амортизаторов, когда нет средств на импорт. Честно говоря, при установке думал, что это временное решение, но в процессе эксплуатации не увидел необходимости распрощаться с российскими изделиями.

Когда накрылись задние аморты, купил от газели. Через год только сайлентблоки заменил на полеуретан и всё! Уж года три гоняю с газелевскими задними амортами — полёт отличный! 

Как повезёт, один второй сезон, второй сдох за год. Взял такой же — другие по нашим дорогам не справляются.

Решил заказать отечественные аммортизаторы) передние. Волговские сам юзал. В общем поставил, большой разницы с бывшей KYB не заметил. 

У меня от газ-53 аморты скоро три сезона будет и только начали подбрякивать но не потекли.

На 10-й кузов на зад встают почти как родные от газ-24.ходят столько-же, а ценник в 1,5-2 раза. Единственная доработка-нижние резинки(конусные).

Лет 5 назад поставил на зад карибу волговские амортизаторы, производства Белоруссии по лицензии бильштайн, до сих пор стоят.