Было принято решение заменить поршневые кольца. Дальше тянуть было уже накладно так как расход масла был 2 л на одну тысячу км! После замены поршневых колец (дорогие заразы и аналогов нет) расход масла вернулся в норму (один раз долил 500 мл через 5000 км, т.е. 100 мл на 1000 км.).
Авто:
Peugeot 308 I
