Отзывы о тормозных дисках TRIALLI

Поменял тормозные диски, старые уже тонковаты стали, 19 мм, да и при торможении потряхивало сильно. Купил TRIALLI DF073202. Китай голимый, зато цена такая, что можно вместе с колодками менять. А колодки взял BLUE PRINT, где их лепят - непонятно, тоже, наверное, в Поднебесной.

Сейчас прокатился, вроде нормально по ощущениям, колбасить перестало.

Мне лично Trialli кривыми не попадались ни разу: на предыдущем Патриоте и перед и зад ставил их (только неперфорированные), на новом — пока только перед и с перфорацией. Когда буду на новый ставить по накатанной здт от Audi, диски опять эти возьму, они реально лучше всех, что сейчас предлагается на Патриот.

Вроде запчасти не плохие у самого на бывшем ланосе ступицы и тормозные диски trialli.

Диски тормозные Trialli ставил на предыдущий Патр и нареканий по ним нет. Неделю назад поменял на пробеге 9000 км штатные передние тормозные диски на MetalPart, посмотрим как себя ведут. Штатные перегрел одним торможением со 140 до 60 — они фиолетовыми стали.

MetalPart пока вроде держится при таких издевательствах…

Купил тормозные диски этой фирмы. Приглянулось то, что они крашенные. За зиму вся краска слезла и покрылось ржавчиной. Хотя сами диски вроде норм!

Заменил тормозные диски. Читал не очень хорошие отзывы о дисках Триалли, но у меня за 10 тысяч км с ними ничего ужасного не случилось. Не повело, и колодки не скрипят.

Этих trialli мне хватило на 2 тыс. км начали жестко бить при торможении с любой скорости.

Качество так себе. Очень скрипят.

Стандартные тормозные диски износились очень хорошо. Выработка была, и сам тормозной диск стал 16-17 мм можно, плюс был невыносимый скрип. В итоге были куплены тормозные диски Trialli. Они вообще с авео, но на ланос идеально подходят.

В итоге: скрип пропал, тормозить стала значительно лучше.

Качество ужасное скрипят с любыми колодками, а при нагреве во время торможения вообще аж воют. Проточил и поставил старые и теперь наслаждаюсь тишиной.