Отзывы о сцеплениях в сборе TRIALLI

Купил Trialli , с первой секунды как тронулся, мотор в момент троганья заколбасило так, что я такого еще никогда не слышал и не видел.. Ну, думал, обкатается, притрется. Как мог я пристраивался, трогался поддавая хорошего газку.

Сейчас как-то это все на самом деле пооптесалось: если аккуратно поработать сцеплением, и дать чуточку газик, то схватывает более менее ничего, только иной раз все-таки хоть чуточку но дернет. В зависиомсти от ситуации трогаюсь то на первой то на второй передаче, это тоже помогает тронутся более менее мягко.

Взял Trialli , отходил он у меня 10 000 км. и сердцевину просто измяло. У выжимного подшипника был довольно большой люфт и лапки тоже сильно изношены.

У меня Trialli прошел 5 000 км и повело диск.

Проездил я на сцеплении Trialli три месяца и выбросил. Когда установил проблем не было, всё работает хорошо и мягко педаль стала мягче в два раза проехал до дома всё супер. Но когда стоишь в пробке, это чудесное сцепление перестаёт плавно брать, а просто напросто прилипает.

Как остынет всё опять работает идеально ! После нагрева перестаёт нормально работать!

Когда выбирал сцепление на классику перечитал все отзывы и остановился на Trialli . Сцепление мягче родного, изменена внутренняя конструкция демпфера ведомого диска, лепестки корзины закаливаются индукционной закалкой, металлические части имеют защиту от коррозии, фрикционная накладка приклепана медными заклепками, подшипник должен проворачивается легко, без перекатов!

По совету дяди взял сцепление Trialli, у него такое же стоит. поставил на классику, уже пару лет езжу, езда агрессивная, отлично работает, оно и мягче чем родное за счет того что без паука и вообще нареканий некогда не было кстати корзинка стоит тоже Trialli и выжимной тоже.

Триали, китай, качество примерно 50/50, их подшипник полуоси пришлось менять после первого выезда, сальники клапанов разваливаются в руках, сальники полуосей это как повезет. Хотя у меня стоят их трипоиды и сцепление и полет нормальный. 

Решил я поменять не только выжимной подшипник а сразу полностью сцепление, а выбор пал на фирму под названием TRIALLI. Заменой сцепления очень довольный, мягкое при трогании не дёргается и конечно уже не шумит. Стоимость сцепления 3000 а работа 3500.

Такое сцепление поставил месяц назад. Доволен.

Я как то брал сцепление trialli — полое гавнище, через 8 тыщ пробега загнуло лепестки на корзине без видимых на то причин — благо гарантия еще не кончилась.