Отзывы о блокировках дифференциала ТЗС

Поставил самоблок ТЗС с преднатягом в 8 кг в задний мост УАЗ Патриот (спайсер) естественно сразу домкрат, сразу испытания)) вывесил одно колесо и съехал вообще без проблем, просто тронулся как обычно.. Порадовало но напрягло, сразу поехал на асфальт, просто было впечатление что диф стал жёстко заблокированый.

Доехал до асфальта, начал испытывать, нет! Абсолютно открытый дифференциал! Вообще никакого заноса и пробуксовок в повороте, но ровно до тех пор пока это не нужно мне самому, и я не начал ; нажимая на газ, ощущения не передаваемые, момент включения блока не ощутим абсалютно, ни ударов ни рывков, но как в нем есть необходимость он включён!

Ощущение что воткнут не набор железок и червяков, а высокоинтелектуалтный мозг управляющий плавным включением и отключением дифференциала сравнимым с плавность электрокара. Очень доволен работой самоблока ТЗС !

У меня ТЗС, стоит с января прошлого года, 7кг. И натяг у них от цены не зависит. В принципе, вещь классная. Не жесткий, как локрайт (блокка).

Когда приобрёл патриота сразу подумал что надо что то делать. Задумался о блокировках. Наткнулся на контору Тзс. Я решил взять. И так самоблок стоит примерно уже 4-е года, прошёл более 100тыс. Поменялась уже не одна пара полуосей, а к нему вопросов нет он работает. Машина используется каждый день и на все случаи жизни.

У меня самоблок тзс (очередной тольяттинский винтовой, 8кг). И он помогает. Постоянно езжу по пересеченке, косогорам. Проверено, работает!

Приобрел самоблок «ТЗС» с преднатягом 8 кг. Вполне качественно выглядит, обработка металла неплохая. Но в 2-х местах были раковины с ржавчиной. При парковке возле дома сугробы преодолевал увереннее, даже бордюр преодолел). 

Вариант винтового самоблока производства «ТЗС». У меня на заднем мосту стоит на 213 Нивасе. Вообще вполне устраивает и по эффекту и по плавности работы.