Отзывы о стойках стабилизатора OEM VAG

Заменил левую стойку стабилизатора. Был не приятный звук от неё. Родная проехала 60 300km.

Оригинальный ремкомплект свежей ревизии 1K0498315A очень хорошо ходят. На них  модифицированый пыльник.

За 110тыс.км. меняю уже 3 стойки стабилизатора. Были два оригинала — прошли примерно по 40 тыс.км. Затем поставил Lemförder — отходили 30 тыс.км.

Стойки стабилизатора оригинал (отходили 43000км, считаю норм), застучали.

Оригинальные стойки 1K0 498 315 прокатили меня ровно 50 тыс. км. Сальник левой порвался насквозь. Отзыв в целом положительный.

Менял я, как мне казалось, ненадежные стойки стабилизатора фирмы MOOG на оригинальные «кости» VAG (номерок 1K0 411 315R) — 2700 рублей за две шт. И что? Оригинал, стоивший в 2 раза дороже прошел еще меньше, чуть больше чем полгода, по ощущениям тысяч 15-18. Кроме обычной эксплуатации, сравнимой с тем периодом, когда стоял MOOG, машина ездила в вояж, в Саратов, +2000 км.

Купились так называемые оригинальные. Ремкомплект для стойки стабилизатора VAG 7M3 498 317. И вот тыс 150, они наверное отбегали, левая застучала — с месяц назад.

Кости на шарана — только ОРИГИНАЛ! Ни то что идет в оригинале, а именно ОРИГИНАЛ! Проверено, ставились всякие феби и менялись раз в три месяца, поставились оригинал и про них забыли на долго, года 3.

В км это тыс. 100 (все зависит от стиля езды, и от убитости дорог на которых ездит авто). Так же как и опоры (подушки) передних амортизаторов, только оригинал, другие — быстро проседают…