Отзывы о дисках сцепления VALEO

Лучше сакс. Валео бывает шумит даже плавающий.

Про диск сцепления VALEO PHC - говно и живёт около 20 000 км, и один и тот же диск с маркеровкой на диске VALEO PHC продают в оригинале мобис и валео маде ин франция тоже он, и в синей коробке где про валео и слова нет, маркировка VALEO PHC!

Я брал все варианты сам лично! И в итоге купил айсиновский диск который уже с 16 года пока ходит. Выжимной зашуршал с нова корейский ИНА. — оригинал. Корзины сцепления VALEO PHC изначально радуют мягким выжимом, потом эта мягкость исчезает!

Родная корзина СЕКО за 300+т.км работает мягче валео и стабильно.

Себе поставил валео диск и корзину 2 года назад, проблем нет, но и пробег не большой тысячь 70-80.

Ездил на валео. Дермище. Снимал спустя 2-3 тыс. Диск был в порядке, а вот сердечник болтался люто. Буксовало порядком.

Поставил валео TY36. Так как уже стоит корзина валео то никаких проблем не возникло.

Этот диск я ставил, сделан качественно.

Сегодня неожиданно прямо во время движения мой трейл перестал ехать. Передачи вставляются, но не едет! Вскрытие показало — диск сцепления разлетелся к чертовой матери! При том менял его буквально год назад. Брал оригинальный VALEO. Вот такой вот он оригинальный диск VALEO не прошел и 10 000 км.

Корзине тоже хана деформировалась первичный вал и ось выжимного вся расцарапана, под замену двухмассовый маховик чуть не развалился в руках((((.

Ставил валео, проходило примерно около 10т и диск покоробило, сейчас стоит эксиди, проблем нет.

Диск Valeo PRB-50, выглядит довольно мощно (5 двойных пружин и солидная ступица). Но ступица всё же имеет не большой люфт (диск новый, знать так положено), на родном стоит мёртво.

Эксиди очень даже хорошие, я в последнее время ставил валео китайские (или корейские х*р разберешь), дак вообще без претензий, даже пружины не разбивает сильно.