Отзывы о смазках для суппортов VMP

Два года назад в направляющие пальцы набил новую смазку МС 1630 Российского производителя VMP Auto. Вынул один палец — смазка на месте, не испарилась, не закоксовалась, резинка не разбухла. Сами пальцы в цилиндрах скобы двигаются достаточно свободно.

Новую смазку не наносил, оставил ту, что набивал два года назад. Считаю, что смазка выдержала испытание временем и пробегом, её вполне можно использовать.

Сзади стоят FENOX. Пробег на них где то около 50 000 км. До Topran (Hans Pries) в переди также стояли FENOX. По этии колодкам никаких нареканий. Забыл добавить при установке колодок использую смазку от ВМП Авто МС1600. С её помощъю убирается срип колодок .

Смазки МС 1600 и подобные не рекомендую, тормоза не шутки, а продукты ВМП Авто оставляют желать лучшего.

Новые направляющие выточенные токарем, использовал смазку МС-1600. Более 2 лет прошло (около 40000 пробега) СМАЗКА ЖИВА И РАБОТАЕТ.

Я МС-1510 буцкал… 1,5 года — полет нормальный. Пробег уже чего то под 25к.

Я смазываю. Никогда они не открутятся. Пользую МС1600, ваще классная смазка.

Вот ещё одна правильная смазка 1905 VMPAUTO МС-1630. Постоянно пользуюсь, резинки не разъедает. Вообще смазки VMPAUTO лучше всех импортных. Проверено.

Могу с уверенностью сказать прошло 3 года когда я смазывал направляющие этой смазкой и вот решил перед поездкой на юг еще раз посмотреть. Был приятно удивлен смазка находилась в хорошем состоянии ни каких закисаний и засохшей дряни, все работало на ура.

Так как проверял все направляющие решил заменить смазку везде теперь еще 3 года можно с уверенностью передвигаться. 

Мажу направляющие смазкой Vmpauto 1-2 раза в год. 100 000 км проехал уже. Ничего там не разбухает и не клинит.

ВМП Смазка для суппортов МС 1600. На себе испытал и на других. Не высыхает через 5000 км.