Аккумулятор Bosch или AutoPart

Парой осенних утр пытались завести машину. Заводилась она раза с пятого-шестого, стартер «заедало» на паре оборотов. Приборка гасла. Проверил напряжение на аккумуляторе — 11,9в. Путем нехитрых вычислений понял, что у акка осталось всего 10 ампер-часов от 60 заявленных. Прожил он всего 2 года. Зимой с таким нельзя.

Трёхлетний аккумулятор Bosch подох как собака. Зарядили его. Под нагрузной вилкой падает до 6-7V.

Установил новый акум (Тюмень 87) ранее был Bosch 90 прослужил всего 2 года.

Варта и бош, давно уже " не те "… вполне может быть что и левака полно или просто один левак. но тем не менее о быстрых кончинах куча сообщений. Был у меня бош S4, продал с 054 «новый акб», уже на первой же зиме он делал мозг… новый блин!

Все! Умер! Bosch S5 005 63R 610A прослужил лет 8. Теперь зарядку берет минут за пять. День простоя и не завести! 

Обращайте внимание на то, что акб с одинаковым амперажом могут быть разных размеров! Я вначале взял kainar вроде 90й и он не влез. Потом взял autopart 92й и он подошел.

Начал немного делать мозги родной аккумулятор. Сильных морозов дожидаться не стал. Почитал и выбрал вот такой. Все ок.

Купил себе — 3 года отработал и на сегодня жив. Поставил и забыл на много лет. 

Выбор упал на bosch, ставил его на цивик за 2 года проблем не выявил заводил в морозы отлично, решил в аккорд такой же ставить. Артикул: 0092S40210. 

Новый акум встал идеально в посадочные места. :-) Autopart PLUS 6СТ-88.