Аккумулятор Bosch или Energizer

Стоит аккумулятор Бош стандартных параметров пускового тока для ФФ 1 1,6 — здоровый. Масло кастрол 0в40, свечи иридиевые менял осенью. Сейчас у нас ночью -29, прогрев не ставил, утром было -23, завел с кнопки с первого раза.

Был бош – ништяк… крутил как сумасшедший)) Щас FB – полет нормальный... Solite… он у меня кое как 1 год выдержал.

Не знаю как в Тюмени, а несколько северней я разницы не почувствовал между тюменским аккумулятором и Bosch Silvber. Обоих хватило на два года запусков в морозы, а цена отличается в два раза.

Большинство покупают тюменские аккумуляторы, т.к. разницы с дорогими нет, а цена гуманная.

Тюменские ходят по три года и не булькают. А Боши дохнут.

Аккумулятор Bosch Silver около 2 лет стоит. Езжу на машине мало, поэтому в холода и садится.

Остановил свой выбор на Аккумулятор BOSCH S5 Silver Plus 63ah. Попал на выходные и с течением обстоятельств и времени машина в общей сложности простояла 4 дня. После замены завелась как в +20 никаких проблем.

Купил обычный БОШ. Сейчас машина со старт-стопом. Основной AGM + баражнике второй для поддержки систем во время заглушки двигателя. В любой мороз заводится машина с полоборота.

Моему БОШу 62-му 7 лет в сентябре, бывало и разряжал до упора, генератор до прошлого года стоял на 40 А.

BOSCH S4 018 Silver 12V 40Ah 330A  заводит движок в -30, холоднее не пробовал.

Взял себе Energizer Plus 45Ah… Пока нареканий нет…