Аккумулятор Bosch или ISTA

У меня стоит BOSCH S4 70А/ч (полностью не обслуживаемый), с зарядкой все хорошо.

Купил взамен Варте аккумулятор Bosch S4 Silver 60Ah, также взял и смазку для клемм, чтобы не окислялись…На момент написания (19.01.2012) — полет нормальный.

Ista украинская, мягко говоря, не фонтан.

У меня умирал через 1,5 года БОШ Сильвер (бешенные деньги на ветер), хватало на ЦЗ… проедешь, постоит, к примеру после похода в магазин, и начинает крутиь вяло, на утро уже не хватало...

Решил купить новый аком Bosch и вот уже 2 дня все отлично. Машину раз 10 заводил уже, напряжение на акоме 13.9 (холостой ход, без потребителей).

Взял Bosch SILVER, S5 004, 61А/ч 600А. Спокойнее как то стало, а пару суток не возьмешь машину и можно не завести было.

Поставил три года назад ISTA 63a/h 540A Calcium. С тех пор не снимал с машины…

У меня стоял Bosch 60A, срок службы 5 лет, но последнюю зиму еле отходил и снова его купил месяц назад, цена 3 600 руб.

Турецкие аккумуляторы и некоторые китайские — они такие. Больше не буду брать. С виду вроде нормально, и глазок светит как надо, а большой ток не выдает. Сейчас пользую украинскую Ista 60 АЧ — зверь.

Поставил на свой трактор Bosch 100 ампер и по мощности ток отдачи на момент старта помоему 840 мили ампер. 2 года полёт нормальный при морозах -19, что были прошлой зимой заводил как летом в жару с пол пинка, по времени накала свечей грел в мороз ну может на 1-2 секунды больше, чем летом.

Единственное сам акуммулятор больше по длине, чем даже 80 амперный. Вобшем надо мерять, а то, что он будет немного свисать за площадку, то это не страшно, ведь висит и нормально работает.