200
Выбор владельцев:
64
Нет информации
200
Выбор владельцев:
64
Нет информации
Белорусские морозы съели аккумулятор, пришлось искать замену. Аккумулятор Bosch (74Ah) отработал только 3 года. На Clio Bosch (60Ah) отработал 3.5 года, откровенно ожидаешь куда большего от Bosch. До этого стоял Akom честные 4-5 года он отработал.
Брал весной 2020 Bosch S4 74ah 680en (дата производства декабрь 2019), вот на днях за ночь в -26 сел наглухо, даже лампочка сигналки не горела. В -20 он держит свободно и даже несколько суток простоя.
Купил летом 2019 на авто АУДИ -80 Мотор -2литра... Осенью 20120 начал показывать свою слабость??? Зимой 20-21 на морозе начал глючить?? Загнал в тёплый бокс зарядил.. Сразу как зверь!! Через три дня в боксе стояния, уже крутит вяло??? Задумался я - Менять надо однозначно!! Знал бы, лучше бы купил ВАРТУ....
Очень жалею Отдал за него 5260 руб....
Установил новый акум (Тюмень 87) ранее был Bosch 90 прослужил всего 2 года.
Предыдущий аккум мне сразу не понравился, в глубокие минуса сдыхал за 2,5 заводки. По этому я решил раскошелиться на Бош, за одно промыл клеммы. Так теперь вроде бодрее заводится.
Родной аккумулятор отработал практически ровно 5 лет, после заменил на Bosch S4 024 60Ah 2 года гарантии от завода изготовителя. В итоге аккумулятор прослужил 5 лет. Заменил на точно такой же, очень доволен.
Комментарии к отзыву
Купил BOSCH 60 а/час..в июле 2019..В этом году нечаянно разрядил .оставил габариты включёнными...Зарядил часов 8-всё нормально..Но вот осень 2020-наступили холода..Чувствую стал дохленький!!На днях утром пришёл ,он еле крутит .не завёлся!!На улице было10-12 град.мороза!!!Вечером поставил на зарядку аккумулятор ,не снимая с авто...Мороз был-8 град..Заряжал его на морозе 16 часов .,своим самодельным ,дедовским зарядником..После зарядки аккумулятор как зверь крутит..Посмотрю как будет дальше работать..Утром после зарядки махом завёлся..Ездил в город и там крутит как вжык!!!!Отлично!!
У меня оригинальный аккумулятор прослужил около трёх лет и был заменён на Бош сильвер плюс S5 007, который и по сей день, а это уже девять лет, исправно работает.
Заводской АКБ (без месяца 5 лет) на моем фокусе американце стоял в размере 242*175*175: Ему на замену я выбрал Bosch 0092S50040 в штатном размере: На новом аккумуляторе генератор работает практически без нагрузки и выдает в основном около 12в (на старом постоянно было около 15в) и когда машина едет накатом около 13,5в.
Купил первый попавшийся аккумулятор, который подходил по размерам… Щас заводится бодрее))
Сигналка в телефоне через приложение и видно вольтаж батареи, в первые секунд 15 в момент разгара свечи Webasto садит аккумулятор, замерял при температуре -35 °C до 11,45 вольт просаживает, через 5 минут 11,60, через 20 11,70. ИМХО каждые два года брать новую тюмень и не париться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.