Аккумулятор TAB или INCI AKU

Поставил Tab в -27 заводил, ниже морозов не было все эти зимы.

Начал мозги делать аккумулятор, на морозе -13 уже не крутит, только щелкает стартер-реле., видимо больше 4 лет аккумы современные уже не держатся. Купил опять TAB, за 4 года он ни разу не подвел, все таки не Россия а словенский. Цена вопроса 6'900, старый забрали за 800.

2-3 года назад мой оригинальный АКБ стал плохо себя вести, я поехал в магазин с фотографией и купил АКБ фирмы TAB, радуясь проездил 1,5 года и зимой он стал плохо заводиться.

Заменил аккумулятор. TAB 60 АЧ благополучно отъездил год после покупки и начал подводить. Проверил напряжение, оказалось 14.2 Поставил на зарядку и после получаса зарядки он закипел. Электролит стал мутный и почти чёрный.

Ставил эти - TAB 246895, 246995 303x174x218, EN 850 95 А/ч. Отлично!

Взял TAB не обслуживаемый, есть положительный опыт, поэтому не стал искать другой.

Все началось с того что если хотя бы час переодически открывать и закрывать двери и включать радио например, то заряд садится очень быстро, как то посидел в машине днем примерно час, вечером она уже не завелась, хотя температура была около -5. А так если не трогать после глушения, на следующий день заводилась и в -24. Старый аккумулятор выпущен в 2014 году судя по выбитой дате, стоял TAB Polar Blue 60Ач 600А.

Купил Tab, крутит он бодро) такое чувство что стартёр из под капота выскочит).

Таб таже topla, хорошее качество. Я любой аккум ставлю все равно 3 года ходит и ровно и все.

Выбрал TAB Polar Blue R. Встал как родной.