Амортизаторы KYB или Boge

Поставил назад Каябу RAV4. В сжатом и растянутом состоянии разница составляет ~30 мм, ездил груженый 300 кг, идет нормально, не пробивает.

У меня была новая ВАЗ 2112 1.5 16v. 2 раза менял по гарантии гребаные СААЗовские аммортизаторы. В итоге плюнул и поставил вперед SS20, а назад BOGE и забыл об этой проблеме.

Поменял все стойки на новые каябавские. Машину стало не узнать чувствуешь каждую малейшую неровность дороги, идет жестко, то писец. Если зад покачать, то он совсем не качается. Один хороший плюс в том, что дорогу машина держит на ура, в любой поворот входит спокойненько и без кренов, по гребенке устойчиво на большой скорости тоже идет, раньше разворачивало чуть чуть. Но вот жесткость подвески мало устраивает.

При замене стоек ставил стаканы (Boge). Через год весной они вдоль от отбойника и потрескались (думаю, что от намерзавшей под ними слякоти и от работы отбойника).

Аморты «BOGE» - усиленные - гуд.

Передние каяба газомасло! Ине нравятся 15 т.км полет нормальный!

Перед boge (газ-масло) прошли 60 т.км, жестковато, но дорогу держат отлично, приятно пшикают, но в минус 20 и ниже постукивають, пока не прогреються. В целом доволен.

KYB-масло. Для меня - оптимальные по комфорту. Мягко в городе и в меру жестко за городом на скорости.

У меня в круг стоят каяба газо-масло!!!  Все хорошо, но жестко!!!

Аморты кайаба, сток, отъездил на этом добре 2 года или 3 :) в общем всё гуд.