Амортизаторы KONI или Hola

Установил амортизаторы HOLA. Амортизаторы держат неплохо.

Стоят по кругу перед зад масло за свою цену достойный вариант. Немного по жоше саза, но не зубодробилка дорогу держат лудше чем сазы. Ну и по живучести как-бы супер при скорости 70-80 км на трасе кочкама-реболы ловил такие ямки. Стойки живы стабилизаторы в хлам. Задок при севших пружинах и перегрузе работал на пробой почти на каждой кочке.

Поставил амортизаторы Хола. Стало комфортно! Но (эх) спортивность на этом закончилась.

Потекли тысяч через 5.

Особо выдающихся впечатлений пока нет. Но всё-таки могу констатировать, что с пустым багажником подвеска ведёт себя ощутимо жестче чем раньше, но не долбит, а подгруженный примерно в 300 кг очень даже не плохо, до отбойников не пробивает, не раскачивается, лежачие полицейские проходит вполне достойно, даже можно сказать мягко, по стороном не кидает. При заходе в поворот крен на бок имеется в пределах допустимого. Переезжал по диагонали колею глубиной примерно 20 см, нормально, мягко.

Я себе поставил  амортизаторы Koni. Пожёстче стала это точно. На лежачих теперь проезжаю не боясь цепануть:))

Довольно живучие — Hola. У меня стоят на заду два года (тыщ 35).

Амортизаторы взял koni str t в круг. Первые ощущения: жестко, но к трассе просто «липнет»! Так что я доволен)).

Амортизаторы Koni стоят дешевле чем оригинальные, а по характеристикам точно не хуже! С возможностью регулировки жесткости. По сравнению с Takico это решение намного лучше в плане комфорта и поведения машины на дороге.

Аморты были более-менее приличные исходя из их цены за газогидравлику. Они живые, но втулки накрылись.