Амортизаторы MILES или KONI

Купил в Улан-Удэ 02.2018 г. амортизаторы Milеs на все четыре стойки на свою Тойота Клюгер передний привод. Установку амортизаторов производили в СТО Драйв, но они буквально сразу все и загнулись, а колеса стали как на гоночном авто! Вышла из строя амортизаторная трубка вместе с креплением к цапфе, что спереди и сзади.

С момента приобретения не прошло и полгода, а летняя резина уже получила не естественный износ, поэтому сейчас поставил зимнюю резину. За два дня эксплуатации протекторы с внутренней стороны колеса встали на дыбы и появилась полоска износа.

Претензия готова, собираюсь обращаться к продавцу, надеюсь на замену товара на более качественный.

Добавил бы фото но его никак не вставить, ну и на вопрос советовать вам приобретать данную марку амортизаторов или нет - я скажу, что на Клюгер, Лексус (330/300/350), Харриер я бы теперь очень хорошо подумал.

Отличные.

Проблем не было. Езжу долго.

Аммортизаторы Кони спорт, после замены эффекта снижения не почувствовал. При съезде с бордюров салон сильно скрипит- что говорит о том, что кузов «играет».

У меня была 21074, амортизаторы кони, пробег уже 61000 и все путем — ничего не течет.

Я доволен что колеса вовнутрь, я поставил Кони спорт-40, и колесики как раз прячутся в нишу, есть износ резины не скрываю, но поворачивать на таком розвале приятнее.

Лучше использовать хорошие двухтрубные амортизаторы. Например Koni, которые имеют регулировку для компенсации недостатка жесткости на малых ходах.

Купил KONI, один раз заплатил и забыл. Насколько я знаю завод изготовитель (KONI Голандия) вообще дает по жизненную гарантию на аморы…

Я посоветую взять KONI Special. Очень хорошие амортизаторы, в меру жесткие, надежные и долговечные. С родными пружинами хорошо уживаются, если только они не убитые.

Опоры — не менял, стоят штатные. Амортизаторы — «родные», монро, кони.

Комфортность (по 5 бальной системе):

1. «Родные» — 4;
2. «Монро» — 2;
3. «Кони» — 3;

Устойчивость авто (раскачка, крен, и т.п.):

1. «Родные» — 3;
2. «Монро» — 4;
3. «Кони» — 5;

Надежность (тык. до текущего момента или ремонта):

1. «Родные» — 2;
2. «Монро» — 0*;
3. «Кони» — 5;

Примечания:

*не проехал и 10 тыс. км.

На «конях» проехал более 50 тыс. км… Надежны. Устойчивы. И очень удобны — имеют возможность регулировки жесткости. Можно самостоятельно настроить под себя и (или) компенсировать износ. Минусы — очень дороги.