Амортизаторы Monroe или MILES

Амортизаторы — Monroe Reflex, опоры — CC-20. Прошел 35 000 все хорошо.

На скорости больше 40 км/час, начинает дрожать руль, причем не из стороны в сторону, а вверх-вниз. Хоть на сервисе и сказали (ручная диагностика), что аммортизаторы в порядке грешу все-таки на них, прошли 43 тык Монро Сенса-Трек.

Я бы не советовал покупать Монро. Фирма торгует не амортизаторами, а товарным знаком. При этом сами амо невысокого качества. Пример. В целях локализации производства (чтобы Мицубиси Каризму можно было назвать европейской машиной) на нее (модельный ряд 1996-2000г) в том числе ставили амортизаторы Монро.

Потом ВСЕ эти машины (и в Росии в т.ч.) отзывали для их замены. лучне на эти деньги тот же Бильштайн.

Покупал монро 2-х поршневые (на москвич) ездил по пересеченной местности вытекли и сдулись за год.

У меня стоят амортизаторы Монро Рефлекс по кругу, пружины штатные, опорники SS-20. Дорогу держит хорошо, подвеска ненамного жестче штатной. Получился такой «собранный крепыш». По мне, так в самый раз.

Единственный минус — «бухи» при резком ходе отбоя передней подвески (съезд с бордюра, например).

В общем сделал всю ходовку с заменой стоек и амортизаторов)))))) ненарадуюсь… стойки асоми + Monroe Reflex + пружинки монро. Машинка кстати после замены чуть поднялась, после 15000 опустилась на пару см, но хочу чуть ниже.

Остановился на амортизаторах Monroe Reflex и опорах SS-20. ОЧЕНЬ доволен результатом. Рекомендую.

Я Монро газ брал. После замены — небо и земля. Зад поднялся, по дороге больше не скребет.

Советую Monroe Adventure 4x4, которые для Нивы. Оч. хорошие амортизаторы. Сам на таких ездил, а потом и передние поставил.

Ура! Подвеска новая стоит! Амортизаторы монро, пружины килен, машина теперь стала походить на мутанг :).