Амортизаторы Monroe или СААЗ

В прошлом году были установлены амортизаторы Monroe. Выкладываю номера деталек, которые были установлены:

• G7330 MONROE Амортизатор газовый передний;
• G7329 MONROE Амортизатор газовый передний;
• E2075 MONROE Амортизатор подвески газовый задний;
• VKDA35333T SKF Опора амортизатора;
• PK124 MONROE Пыльники амортизатора;
• PK131 MONROE Защитный комплект амортизатора;
• KB95903 NTN-SNR Верхняя опора заднего амортизатора;
• 9675124280 CITROEN/PEUGEOT Чашка амортизатора.

Впечатления положительные, раскачка и клевки исчезли. Подвеска стала более жесткая. 

Поставил передние стойки Monroe на Opel Omega - сначала не мог нарадоваться, но их хватило ровно на 20000 км пробега - стали какие то пустые (хотя потеков масла на них нет). Чуть постоит машина, как бы стекают что ли, если качнуть за капот вниз - сильно болтается машина, потом как бы накачиваются. В общем так и езжу на них уже 40000 км, но мучаюсь - машину трусит сильно. Вот теперь не знаю какие и брать...

Очень дёшево и очень сердито!!! У меня передние прошли 400 км и 800 км (не тысяч, а простенько так: КМ ). Дерьмо, блин. Пришлось ставить MONROE газомаслянные, 120 баксов потерь на НОВОЙ машине.

Штатные СААЗ достаточно жесткие и имеют огромный недостаток: бухают при отбое.

Поставил себе Monro Reflex (газовые). Пока доволен (1500 км).

У меня накрылись задние. Поставил неуважаемые народом Monroe Reflex. 4 ткм — нормально.

У меня таки застучали Монро Рефлекс задние, прошли 34 ткм. Застучали одновременно, они не текли, и сейчас сухие, и работают как работали. Решил пока не менять, но стук конечно напрягает. Поставил одну газовую finwhale — мне понравилось.

Разницы с рефлексом не заметил, а рефлексы хороши.

Я сзади поставил МОНРО (газ+масло), намотал уже 30000 км по трассе (скорость 140). Вроде никак на машине не отражается.

Никогда не слышал о прокачке аммо… СААЗ — вполне нормальный вариант!

Задние амортизаторы… Только не Bistein и Плаза. У меня перенастроенный СААЗ — классная штука. После них все эти KYB, Monroe — фуфел полный -  Ни «держака», ни гашения колебаний.