Амортизаторы Boge или SS20

Boge Automatic 32-622-0. Масло, мягкие, на ямах как саазы не брякают. Наездил на них пока тысяч 35, так что насколько живучие сказать не могу.

Я себе по кругу поставил BOGE, передние амо большого диаметра для плохих дорог, задние обычные. 

По своему опыту СС-20 жесткие и начали постукивать, в целях увеличения комфорта при замене передних амортов на каябу-масло махнул их на Балаково. Опоры сперва немного (мм 7 — 8) вылезли, но так и остались. Накатал тык 20-25 на них.

При замене стоек ставил стаканы (Boge). Через год весной они вдоль от отбойника и потрескались (думаю, что от намерзавшей под ними слякоти и от работы отбойника).

Стойки амортизаторы SS20 Racing -50. В условиях кочкодрома нашего города проявляет себя только с лучших сторон. По рельсам её конечно всеравно пробивает, но это мелочь. На скоростях выше 200 км/ч ведет себя адекватно, волны обрабатывает отлично.

Пробег задних БОГе идет к 100 тык, делали ревизию после 75тык - все сухо, люфтов нет, шток выпрыгивает как у новых...

Решил я себе поставить Boge Automatic так как сзади стоят такие и отзывы в основном только хорошие.Про долговечность пока говорить рано но для тех кто любит комфортную езду подойдут на 100% вообщем доволен как слон.

Я юзаю сейчас боге, зад масло перед газ-мас, нормально работают но на задних аммо слабые сайлентблоки, а так отьездил тыс 40-50 хорошо.

Для комфорта надо брать аморты которые изночально оптимизированы по жесткости\мягкости. Сс-комфорт комфорт дают ощутимо, особенно после стока как поставил.

Едет великолепно, ямы глотает, пропали вибрации на руле, тормозить стала машина собраннее.