Амортизаторы damp или Sachs

SACHS 314 006 на второй год начали сдавать, ездить стало не комфортно. Подшипники опорные выбрал 212203 STARKE, понравились. Все шарики и смазки с избытком. Результатом очень доволен. Местами по нашим дорогам машина козлит.

Задние Sachs у меня отходили 30 тыков и застучали, передние ходят 35 тыков и с ними всё норм.

Амортизаторы поставил себе саксы. Началось небольшое постукивание. С апреля боролся со стуком, поменял все что можно, стук не ушел. А сейчас заклинил правый. Наверное он и постукивал.

Примерно 20 к назад были установлены пружины 7 витковые и амортизаторы Sachs газ масло и опоры Сэви. Появилась такое что аморты бьют на разрыв при ямах и скачках. Мелкие ямы проходит норм, а вот на некоторых как будто нехватает их хода. Кстати после установки очень сильно повысился клиренс.

Sachs (перед - зад) — жопа довольна. мягенько)) Сейчас (на 30 тыс. км) потекла одна передняя стойка. Буду снова ставить Sachs!

Установил маслянные Сакс. Поездка показала, что подвеска стала лучше отрабатывать неровности дороги.

Sachs в мороз подмерзает, но не насмерть, можно потихоньку сначала потом быстрее ехать.

Я менял передние

• 313531 Sachs слева
• 313532 Sachs справа

Поменял весной, доволен, купил и не пожалел.

У меня заводской Закс за 14 лет намотал под 140 ткм и только один на мелочёвке начал постукивать.

На прежней машине отьездил на Sachs — три года и даже продал с ними, жалоб нет.