Амортизаторы Monroe или OLD MAN EMU

Моя первая машина — Альфа 164 — на нее выбора нет, поэтому поставил Монро по кругу и пружины Килен. Задние отходили 20 тыщ, после чего уже не отбивают. Передние еще живы. Буду ставить назад Каябу, т.к. они пожестче и подолговечней. 

АРБ и OME это одно и то же. Не сказал бы что это эталон в плане подвески, т.к. возникают нюансы, сами аморты ходят достаточно долго, но есть минусы:

1.  Разбиваются резинки на них так же как и на штатных, хотя сам амортизатор живеее всех живых.
2. При жесткой эксплуатации бывает тупо отрывает уши
3. Нет регулировки жесткости

При этом ОМЕ лучше чем IronMan, Dobinson и примерно на одном уровне с Таф догом. 

Купил monroe. Хватило всего на 40 ткм. Сразу, какие-то шумные, постукивали. Поэтому монро сейчас это го… о полное. 

Езжу я мало, от дома до работы, не проехал на них и 20 тыс. км, вчера был на диагностике сказали, что обе накрылись, но не вытекли, а просто неправильно работают. В принципе это была не новость, т.к. правая сторона уже начала пробивать.

У самого стоят Monroe и Tokico — вполне доволен!

Я взял Монро, поначалу показались жестковатыми на грубых стыках, но на волнах на трассе прям-прелесть! Езжу второй год. Может не такие отточенные как родные, но что то близкое… И по цене довольно не дорого.

Я две подвески от ездил на монро, почти 160 т.км проблема была только один раз, в пер. прав. стойки, брак на заводе, поменяли по гарантии. По задним амортизаторам вообще нет претензий.

Ставив Monroe, виявилось, що із заводу стояли теж Monroe. Амортизатор передній 6Q0 413 031 BK (Monroe E4998), амортизатор задній 6Q0 513 025 AH (Monroe E1308). На них вже проїхав 120 тис. і після діагностики 75 - 80%.

Поменял  передние амортизаторы (поставил монро). Ну что сказать-машину не узнать! Просто парит над дорогой!!! Те стыки, которые раньше испытывали пятую точку на удар теперь вообще не чувствуются!

У меня уже два года монро, ничего не течет с них.