Блокировка дифференциала VAL-racing или НИРФИ

В говне с нирфи хорошо идёт, уже провеврил… Хорошо в нирфи придумали преднатяг, очень понравилось…

Заказал себе НИРФИ и не парюсь…хороший диф, а главное преднатяг 10кг, неделю привыкал…

Не нравится как она работает, я так понимаю она нормально работает, когда более менее грунт одинаковый под колесами. Да, не хватает, вроде и есть какой то зацеп одного колеса, но не хочет схватывать второе. Мое мнение, не для бездорожья она, а отлично подойдет для дачников и грибников.))) Может еще и привыкнуть к ней надо и не требовать от нее больше, чем она может.

Самоблок не рекомендую, Валрейсинг, если постоянно ездишь на дальняк он банально теряет предняг и становится просто дифом.

У самого у меня Вал-рейсинги трудятся уже 6-й год в обоих мостах, сзади даже преднстяга сколько то осталось после 60 тыс км.

Я сразу вал рэсинг брал, т.к. они более мягкие, щадящие блокировки.

Плюсы бюджетно, работают нормально, из минусов на 4WD по не гололеду плохо управляется и при диагональном вывешивании не работает. А так меня устраивает во всем.

У меня стоял самоблок НИРФИ с ГП 4.88. пробежал 200 000 нареканий не вызывал — охота, рыбалка, асфальт …

У меня валрейсинг с преднатягом 10 в переднем мосту, редуктор люминь, на клюшках и лыже шнивы, все живёт норм! Мягкое включение т. с.

Установил я блокировку в задний мост, впечатления только положительные! Сейчас проходит обкатку, уже проехал 600 км.

Испытания были в разных условиях:

• гололёд;
• трасса;
• крутые подъёмы;
• неровная дорого вдоль реки Сейм, с кучей диагоналок.