Герметики LIQUI MOLY или ABRO

Весной 2012-го появилась протечка радиатора. Радиатор латунный. Капало в нижнем углу справа по ходу. Залил герметик для системы охлаждения LIQUI MOLY. Примерно через 25-30 км пробега капать перестал. Никаких осложнений не заметил ни летом 2012-го, ни прошедшей зимой, ни прошедшим летом.

Температура двигателя в норме (вентилятор обычный от помпы), печка работает.

У меня разбор фар, установка линз, обратная сборка обеих фар при помощи строительного фена заняла около часа времени. Уже неооднократно проверено, герметичность не нарушена. Использовал серый герметик фирмы Abro.

Я посадил на серый герметик ABRO около года назад — не бежит. Минус в том, что машину надо оставить на сутки, чтоб герметик застыл и только потом антифриз заливать.

Повелся на эти присадки: итог - покупка нового радиатора. И еще повезло, что печку не забило.

Я взял себе герметик для стекл abro ws-904. Идет 4 метровой колбаской, стекло приклеелось хорошо, только нужно греть ее и потихоньку насаживать стекло к корпусу.

Уже много лет пользуюсь герметиком ABRO как обычным так и высокотемпературным. Очень доволен.

Все собрал на стекольный герметик abro. Ни разу не было даже запотевания.

Вчера поддон и крышку гбц по новой на герметик посадил, на этот раз чёрный ABRO. Сегодня с утра завёл. Нигде ничего не бежит.

Смазка и герметик от ABRO, нареканий нет.

Есть неплохой кислотный герметик Abro 10AB (синий до 265 градусов), быстро сохнет и остается упругим и эластичным. В отличии от Черного Abro, который имеет зернистую структуру, а после застывания похож на лизун и легко рвется.