Глушитель Asso или TRANSMASTER UNIVERSAL

Работа конечно не маленькая а я воткнул на Пассат В3 с 2Е оригинальный Дтож, в понедельник проверял расход, на дальняка (как раз у нас штормовое предупреждение было, ветер кошмарный, как даст порыв снегом в стекло аж страшно), средний расход вышел 8л. на 100км. (по приборке).

Кстати ставил и резонатор и глушитель Атихо, на Джетту, срок службы около 3-х лет, задняя банка АССО понравилась гораздо больше (сделана аккуратней и тяжелее чем Атихо).

Трансмастер мне меньше понравился, у них геометрия паршивая. Хотя задняя банка у меня довольно долго прокаталась.

 Asso 46.6011, .Что можно сказать по качеству, с натяжкой на 3+ или же 4-, кому как удобней, сварочные швы мягко говоря полное го….

Глушитель проработал всего восемь месяцев или 27 тыс.км. прогнила банка.

Поставил ASSO, перед установкой наполнил минватой, звук приятно изменился.

ASSO, если не левак, ходит весьма неплохо, а Atiho — Г. полное.

Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL AL звук весьма не плох.

Пришло время заменить оригальный глушитель (заднюю банку), ну и подкинул гофру, потому как старая уже была ту ту. Все меняется очень просто, катализатор у меня уже удален. Банку поставил 07.7008 ASSO.

Довольна таки неплохая банка, стала ровно, сама она немного меньше оригиналачуть меньше чем в половину.

Купил глушитель марки asso. сразу стало так тихо и комфортно :)) будто сел в другое авто.

Наконец поменял глушак. Все прошло без осложнений, теперь тишина и нет вони в машине пока машина на автозапуске греется.

• Глушак фирмы ASSO №04.6019;
• Хомут перед JP-Group №253260005;
• Хомут зад JP-Group №1121400500.