Купил задний ряд новые, фирма SAT, машинка продолжает радовать.
Ближе к зиме машинка изредка троить стала. Заказал новую катушку и свечки. Провода менял для профилактики. Свечи NGK LZTR4A-11 — 588 руб., катушка BREMI 20372 — 1976 руб. Не понравились в катушке контакты на провода: мопаровские провода ненадёжно застёгиваются.
По щелчку пальцев фантик стал «троить», а также появился провал при нажатии на педаль газа. Первым делом проверил катушки. Действительно, на втором котле не работает. Пошел в магазин, предложили катушку марки SAT. Поставил, работает, радуюсь…
Однако радость длилась ровно 2-е недели. Первая мысль: — «ну не может катушка так мало прослужить»… Поменял свечи Denso на Ngk. Проблема не решилась. Пощёлкал катушки и… 2-й котёл)))взял катушку марки YEC. Полёт нормальный).
Личный опыт: SAT катушки больше не брать, лучше переплатить.
Этой зимой воткнул новую катушку фирмы SAT, так вот на автозапуске в мороз в -30 машина не завелась с одной! такой новой катушкой и свечи залило!
У меня САТ радиатор двигателя стоит много лет, катушка зажигания стоит то же не менее 5-6 лет 150-180 тыс км.
Щас колодки по кругу сатовские и одна катушка зажигания стоит). Пока, 3 раза тьфу все норм)).
У меня после замены бензонасоса пропал характерный тупёж, но на запуск двигателя влияния не было. Стал замечать, что стартер стал крутить дольше, да и на ходу на назких оборотах подёргивания были, особенно с нагрузкой.
Причём свечи менял месяца 2 назад, ставил медные оригинал. Свечи-провода-катушка взаимосвязаны, умирающее одно может прикончить что-то другое. Поэтому я менял всё сразу, катушку взял Bremi, провода NGK, свечи до кучи тоже новые, благо они недорогие.
После этого машину не узнал, как она поехала.
Ставил сат катушка. Пару тройку месяцев работает норм.
Заменил катушки зажигания (фирма SAT), троение сразу пропало.
Открыл капот, а там катушки люто пробивают. Прозвонили все 6 катушек, и по итогу на 4 цилиндре катушка пала (Судя по всему она с разборки, v6 краской набито). На 5 цилиндре катушка то работала, то нет. Купил две новых BREMI.
По итогу мотор стал почти ровно работать, но на холостом ходу, есть провал. Со временем заменю все.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
