Катушка зажигания SAT или СОАТЭ

Посоветовали поменять модуль зажигания. Поменял всё, поставил обратно, вроде перестала тупить.

 SAT катушку ставили год назад — всё OK. 

СОАТЭ покупал катушку потекла через 2000 км пробега, но не так чтоб прям капать, но мокрая вся в масле, протёр её по тряс, вроде масло булькает, поставил обратно, всё равно откуда-то сопливит зараза.

Установлена БСЗ "МЗАТЭ-2" Датчик-распределитель 38.3706". После 20 тыс. пробега от СОАТЭ катушка зажигания потекла. Заменил ее аналогом от МЗАТЭ-2. По инструкции коммутатор установил под расширительным бачком на готовые болты, но как оказалось место непрактичное.

Слишком много воды в том месте, разъем постоянно мокрый и контакты окисляются.

У мена катушка SAT, 2 года пока нормально. 

 sat мне понравился по состоянию после пройденного.

 8 месяцев назад поменял катушки на  SAT китайского происхождения.Честно говоря думал, что это временная мера и вскоре придется менять катушки на «нормальные», но пока на систему зажигания нареканий нет.

Катушки летят от неправильной работы свечей. В 2110 поставили все катушки СОАТЭ, пробег 30 к, работают без нареканий, свечи меняем каждые 15000.

Решил поставил две новые SAT ST-ZL01-18-100, 2 недели — пока полёт нормальный. Утром -32С. Завелась сразу.

Я себе купил на фита катушки sat и забыл про катушки на 3 года. Пока не продал авто. Недорогие.