Комплект ремня ГРМ Contitech или SKF

Подыскивал себе ролики в ГРМ и ремень генератора. Взял набор ГРМ от Contitech c роликами INA — все четко. Я не удивлен.  Для ремня генератора пришлось взять оригинал VBF (к сожалению не в индивидуальной упаковке), посмотрите какое безобразие. Все дефекты и небрежности имеются, и нацарапанная подпись продавца.

Ставил комплект ремня грм ContiTech CT887K1 7000 kм полёт нормальный.

Поставил я такой комплект — жалею. Воет подшипник натяжного рычага после прогрева. Написано skf, а по факту не работает, как надо.

Взял набор contitech CT1121K1. В комплекте ремень ГРМ contitech, а вот ролики INA. Все хорошо упаковано, не придерешься, написано, что сделано в Германии.

Давно собирался, и наконец поменял ремень ГРМ. Менял в сервисе, сказали что я «очень везучий», ремень был весь в поперечных трещинах и мог порваться в любую секунду. Но меня поразило другое, после замены машинка (RUS FF Zetec 1.8, 2004, пробег 162 тыс.км) словно обрела вторую молодость. Появилась пропавшая со временем динамичность, приемистость и резкость при разгоне. Поставил комплект Contitech CT978K1, ремень и два ролика.

Поставил Contitech 50 тыс. км полет нормальный, никакого дискомфорта не доставляет.

Я брал SKF комплект, полет отличный.

Комплект ГРМ на Ford Focus Zetec-e 2.0L — Contitech CT978WP1 состоит из: комплекта Contitech CT978K1 и помпы (производитель помпы думаю очень неплохой).

Себе брал полный ремкомплект грм Contitech вместе с помпой. По производителям в комплекте было все тоже самое. Хороший выбор.