Комплект ремня ГРМ Contitech или SKF

В общем проехал на этом комплекте 43 тысячи, потихоньку надо готовиться к ТО. ГРМ, помпа, масло. Планирую замену на 50000. Комплект Contitech. Недавно снимал защитный кожух ремня, осмотрел их - на вид вроде нормальные. Стоят ровно, нигде не перекашивает не трёт. 

Комплект Конти, менял уже один ролик - пищал (который натягивает малый ремень). Заказывал snr, а пришла ina в коробке snr. Вскрывали крышки подшипника и набивал своей смазкой, пока полёт нормально.

Взял я пол года назад себе комплект ГРМ Continental, все было б хорошо, но за 15000 км ремень очень растянулся, 17% правая голова от нормы и 7% левая.

Комплект грм Румынский контик, честно не внушает доверия.

Закупил комплект Contitech CT 1134 K1 ремень и все ролики с натяжителем. Помпу INA 538 0089 10, взял её так как в комплекте Contitech ролики были фирмы INA. Набор этот хорошего качества.

ГРМ: ролики, ремень и помпа — Contitech, код на «все в одном»: CT1091WP1. Ремень навесного: Contitech, 6PK1845. Антифирз взял концентрат Ford, что разбавляется 1 к 1, код: 1890260. Резюме: автомобиль доволен, работает ровно.

Комплект ГРМ оригинал, либо Gates, или SKF или Contitech. Я ставлю многие годы себе уже комплект SKF, положенные 50-60 тысяч отхаживает и состояние неплохое остается.

На этот раз приобрёл комплект ГРМ Contitech. Что могу сказать за этот комплект так это то, что сделано качественно без видимых косяков, ролики фирмы ina, ремень и помпа contitech.

SKF все стоит, уже пробег 65 тыс., по весне буду менять.

Contitech CT 881 K3 весьма рекомендую.