Комплект сцепления Sachs или Luk

На шохе хвалёный сакс по московским пробкам прошёл 40 тыщ и корзина развалилась. причём я был этому очень рад, ибо нога от него уставала писец.

Решил заказать всё в сборе, а это: 1 )Цилиндр Сцепления — Bosch 2) Выжимной — FTE 3) Сцепление — Sachs. После замены, это небо и земля. Переключения плавные, педаль сцепления стала намного мягче, даже пару раз на светофоре заглох))

Плохо работает выжим сцепления на заведённой машине. Если нажать на газ и поднять обороты, то ещё хуже, будто трос сцепления где-то трёт, если заглушить я машину, то ходит все плавно. Ощущение, будто вибрация от двигателя передаётся на трос сцепления. Сцепление фирмы люк, покупал у проверенного человека.

Менял себе двухмасс и комплект сцепы люк. Проехал уже 35 к. Маховик пока норм., а вот, диск сцепы уже подбуксовывает, когда по городу поездишь часа полтора, жалею что не поставил сакс, думал что раз маховик люк то и комплект сцепы надо такой же.

Началась вибрация двигателя, отдавало в ногу педали сцепления, как оказалось при вскрытии маховик и сцепа отходили свои 208 000 с завода. Стоял комплект сатч.

Произвёл замену заднего подвесного, взял фирмы SWAG. Замена сцепления на LUK. После замены машина возобновила динамику)

Заменил вчера все на sachs корзину с диском и заменил выжимной на FTE. Родное стояло то же самое все. Что касается диска сцепления, он почти стерся, оставалось не больше 1 мм до клепок. Пробег 145 т.км. После замены сцепы с выжимным — педаль нажимается так легко, словно нет никаких корзин, нет выжимного, ничего нет.

Но при этом все четко работает.

Заменой полностью доволен, сцепа мягкая, трогание в натяг без сцепления происходит без дёргания. И ГЛАВНОЕ ТИШИНА, Коробка ВАЗ артикул сцепления 620 3319 00.

На 40 тыс пробега заменил сцепление. Остаток был 30% и можно было ездить ещё тысяч 10, но напрягала вибрация при разгоне на 2 передаче. Выбор сцепления пал на LUK (602000600). Теперь все отлично. Ни каких вибраций, работает как часы. 

В общем сегодня 13.07.2020 года, пробег на автомобиле 123 тысячи километров. Пришло и мое время заменить сцепление. Заказал сцепление LUK 602000100 (старого образца). К сожалению самостоятельно осуществить данную процедуру не в силах, поехал в автосервис.

Мастер все сделал как надо. Еду и получаю удовольствие, не толчков, не пробуксовок…