Лямбду взял патрон, предыдущий бош отходил год.
Не так давно двигатель стал не стабильно работать, расход повысился но на чучуть. Купил новую лямбду от фирмы Bosh. Поставил её, изменений не почувствовал.
Старая вторая лямбда немного скончалась, отпав из своего отверстия. На замену была установлена универсалка от боша с сопротивлением нагревателя 4 ома. Но что-то пошло не так. После удаления всех ошибок, через некоторое время вылетает чек P0052, подключался через Freessm и мультимарочник delphi.
В борьбе за бедную смесь решил заменить лямбду ибо стояла ещё родная фордовская. Взял бош 717, смесь все так же бедная, а график когда нажимаешь на газ начинает идти по горизонтали.
Бош вроде норм тема, даже лучше, чем хелла. Себе бош ставил, год прошел, пока ок.
Ставил ntk на сх 7 и на мазду 6, по виду полная копия оригинала, только провода немного короче, по цене тогда была вдвое дешевле. В обоих случаях работала без нареканий.
NTK/NGK 1705 подключается как родная.
Я себе лямбду от 10 брал. Бош 0258006537 делал переходник пришлось чтобы провода не резать. Взял фишку от старой лямбды и фишку от бензонасоса от 10 и собрал. Год езжу 20 тысяч пробега полет отличный.
На моем авто лямбд зонд насколько лет давал о себе знать пока не заметил его на Бош от ваз с обманкой Сейчас можно сказать все ок и автомобиль ракета )))
BOSCH 0258006537 идет естественно с другим разъемом который не подходит на Golf. Провода скручивал и паял. Полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
