Купил лямбда-зонд от производителя NGK EAN 0087295 10293 0, так как пробег моей запчасти составлял 10000 км, порадовало то, что в комплекте были термоусадочные трубки. Вот собираюсь устанавливать, если вдруг не будет совпадать штекер, то скорее всего возьму его со старого датчика. В целом я покупкой доволен.
Ставил НЖК - ни каких проблем, потом по глупости поставил ориг. Бошевскую - разницы между ними не почувствовал!
Я на первый цивик (ферио вариатор) покупал якобы оригинальный датчик. Прислали NGK хотя стоял DENSO внешне, по креплениям и проводам как родной. Поставил. Чек пропал на пару дней потом загорелся вновь и начала подёргиваться.
Ставил дубликат NGK 0137 (OZA333-H4). Подходит без всяких переделок. Эффекта от замены не ощутил.
Лямбда NGK (NTK), для капризных двигателей она подходит только так.
Обычный от NGK на коробке будет написано NTK. С тоетами работает замечательно.
Ставил себе NGK 6384 Лямбда-зонд OZA571-C2. Все работает без проблем. Менял 2 месяца назад.
Купил кислородные датчики левый и правый производства Тайвань компания SAT по 1590 руб. каждый. В магазине Автотрейд в наличии. Похожи внешне на оригинал, только у правого внешняя (общая) изоляция проводов белого цвета. Неисправен у меня левый, но решил заменить оба. Встали как родные, пока нареканий нет.
Поставили универсальный ngk, вообщем все снял, спаял, вроде работает, посмотрим что по расходу. Стало по ощущениям бодрее ехать и вроде как не калбасит.
Приобрел оригинальный лямбда зонд от NTK, пользуюсь им уже 2,5 года. Проблем особых не возникало, главное лить хорошее топливо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
